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车厢衬板-工程车厢衬板安装-超鸿耐磨材料(多图) :
铸石板,聚乙烯板,微晶板车厢滑板特点
车厢滑板具有优良的耐大多数生活和工业用化学品的特性。各种等级车厢滑板的独有特性是四种基本变量的适当结合:密度、分子量、分子量分布和添加剂。不同的催化剂被用于生产定制特殊性能聚合物。这些变量相结合生产出不同用途的品级;在性能上达到佳的平衡。具有良好的化学稳定性,可以抵抗大部份酸、碱、有机溶液以及热水的侵蚀。不粘土效果,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,只要自卸车轻轻一到就会很干净。
车厢滑板熔点约为130℃,相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性,化学稳定性好,还具有较高的刚性和韧性,机械强度好。介电性能,耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料,建议熔化温度范围在200~250C之间。
车厢衬板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、煤仓衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用。在无润滑条件下只次于塑料中自润滑性较好的聚四氟乙烯;当它以滑动或转动形式工作时,比钢和黄铜加润滑油后的润滑性还要好。
车厢衬板的优势:
1、抽卸车厢渣土、湿土不粘连,一抽卸干净;
2、耐腐蚀性非常强;
3、耐冲击性强,起到缓冲击的作用;
4、保护车斗不变形;
5、大大节省卸车时间;
6、避免人在清理车斗粘结时出现危险;
车厢衬板,解决自卸车倾卸渣土,和淤泥时发生的粘连、膨堵、冻结等问题。根据客户的需求,为客户量身定制加工车厢衬板。